Nicht erst seit den aktuellen Ereignissen ist klar: Fossile Kraftstoffe sind ein Auslaufmodell. Ihre Kapazitäten sind begrenzt und ihre Verbrennung setzt CO2 in rauen Mengen frei. Bis 2032 wird die rnv ihre gesamte Fahrzeugflotte aus rund 120 Bussen und rund 180 Dienst- und Arbeitsfahrzeugen auf lokal emissionsfreie Antriebe umstellen. Jetzt geht es einen großen Schritt voran: Im ersten Halbjahr 2022 nimmt die rnv 30 neue Elektrobusse in Betrieb.

In der zweiten Folge unserer Podcaststaffel zum Thema „Frischer Wind in der rnv“ sprechen wir mit Nera Halilkanovic, Straßenbahnfahrerin bei der rnv und Henryk Rückemann, Busfahrer bei der rnv über neue Berufungen, alte Leidenschaften, besondere Herausforderungen und warum sie jederzeit wieder den Beruf als Straßenbahnfahrerin bzw. Busfahrer wählen würden.

Florian Krämer und Viktor Kalbfleisch absolvieren bei der rnv die Ausbildung zur „Fachkraft im Fahrbetrieb“. Doch die beiden haben noch mehr gemeinsam, denn sie waren beide vor ihrer Ausbildung als sogenannte „studentische Wagenführer“ bei uns tätig.

Sicher ist dem ein oder anderen schon einmal ein Linienbus oder eine Straßenbahn mit dem Buchstaben E im Linienfeld aufgefallen. Bei der rnv sind doch alle Linien nummeriert, was also hat ein Buchstabe hier verloren? Wir können aufklären!

Wie jede durchgesessene Hose müssen irgendwann auch die Sitzpolster in Bus und Bahn getauscht werden, wenn sie abgewetzt oder anderweitig kaputtgegangen sind. Das geschieht dann in der eigenen Sattlerei der rnv.

Seit 27. April gilt aufgrund der Corona-Pandemie deutschlandweit im ÖPNV die Pflicht zum Tragen einer Mund- und Nasenbedeckung, auch Maskenpflicht genannt. Leider gibt es immer noch Menschen, die meinen, sich nicht an die Regeln halten zu müssen. Wir tun, was wir können, um die Ordnungsbehörden bei der Durchsetzung der Maskenpflicht zu unterstützen. Das ist allerdings nicht so einfach.

Mit gläsernen Trennscheiben, die den Fahrerplatz abschirmen, lässt sich bei Bussen künftig wieder der Vordereinstieg und der Ticketverkauf beim Fahrer umsetzen, um einen weiteren Schritt in Richtung Normalität im ÖPNV zu machen.

…bedeutet einen umfassenden Zugang und uneingeschränkte Nutzungschancen aller gestalteten Lebensbereiche für alle Menschen.

In Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen wird bald das Tragen einer Mund- und Nasenbedeckung im ÖPNV zur Pflicht – zur Eindämmung der weiteren Ausbreitung des Coronavirus. Werden Masken abseits von Karneval oder Halloween also vorerst Normalität? Und was zählt überhaupt als „Maske?“