In der fünften Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir darüber, was mit alten Bahnen passiert, nachdem sie das Ende ihrer Einsatzzeit erreichen.
Die Busschule der rnv bietet Sicherheitstrainings für Kinder von der Vorschule, über die Grundschule bis zur weiterführenden Schule. Dafür kommen rnv-Mitarbeiter mit dem Busschul-Bus der rnv an die Schule oder den Kindergarten. Wir haben sie einmal begleitet.
In der vierten Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir darüber wie ein Team der rnv mit fips bei einem Rennen antrat.
Besonders seit Auslieferung der Rhein-Neckar-Tram (RNT) verändert sich der Fuhrpark und das Gesicht der rnv zusehends. Was passiert mit den alten Bahnen?
In der dritten Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über die längste Straßenbahn der Welt: die 60-Meter-RNT.
Die Heidelberg Bergbahn- Straßenbahngesellschaft (HSB) blickt auf eine lange Geschichte zurück. Sie ist eine der drei Muttergesellschaften der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv).
In der zweiten Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über Unfallhilfsfahrzeuge und wozu diese da sind.
So manche Fahrgäste, die in den Sommerwochen bei 35 Grad Celsius Außentemperatur (und mehr!) in die Straßenbahn stiegen, wurden wahrscheinlich unfreiwillig an den Gang in die Sauna erinnert. Warum es so schwer ist, die Bahn kühl zu bekommen.
In der ersten Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über den Stellenwert des Themas Vielfalt bei der rnv.
In der letzten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über die Großbaustellen in Ludwigshafen.
In der vierten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über fips in Heidelberg.
Seit dem 7. April ist fips, das beliebte On-Demand-Shuttle der rnv, nun erstmalig in drei Heidelberger Stadtteilen unterwegs. Für unsere Fahrgäste stellt das neue Angebot eine gute Ergänzung zu den bestehenden Bahn- und Buslinien dar.
In der dritten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über das neue Busnetz in Heidelberg.
Zuverlässigere Fahrpläne, pünktlichere Busse und weniger Gedränge: Das soll das neue Busnetz in Heidelberg bringen, das ab dem 7. April gilt. Doch so ein ÖPNV-Netz stellt man nicht von heute auf morgen um. Welche Kolleginnen und Kollegen angepackt haben und noch immer anpacken für einen besseren ÖPNV, das lest ihr in diesem Blog-Artikel.
