Seit dem 7. April ist fips, das beliebte On-Demand-Shuttle der rnv, nun erstmalig in drei Heidelberger Stadtteilen unterwegs. Für unsere Fahrgäste stellt das neue Angebot eine gute Ergänzung zu den bestehenden Bahn- und Buslinien dar.
In der dritten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über das neue Busnetz in Heidelberg.
In der zweiten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über den neuen Wasserstoffbetriebshof in Heidelberg.
In der ersten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über den neuen FahrSim 2 für die RNT.
In der fünften und letzten Folge der siebten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „nachts, wenn alle schlafen“ reden wir über die Gleisanlagen.
In der vierten Folge der siebten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „nachts, wenn alle schlafen“ reden wir über die Betriebszentrale und Fahrzeugdisposition.
In der dritten Folge der siebten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „nachts, wenn alle schlafen“ reden wir über das Fahren in der Nacht.
In der zweiten Folge der siebten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „nachts, wenn alle schlafen“ reden wir über die Arbeit in unseren Werkstätten.
In der ersten Folge der siebten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „nachts, wenn alle schlafen“ reden wir über die Sicherheit der Fahrgäste in unseren Fahrzeugen.
Seit zweieinhalb Jahren ist fips, das On-Demand-Shuttle der rnv, in Mannheim unterwegs. Nun bekam fips das langersehnte Upgrade, um noch mehr Fahrgäste umweltfreundlich und schnell an ihr Ziel zu bringen. Welche neuen Bediengebiete es gibt und was das für Nachtschwärmer bedeutet.
In der letzten Folge der sechsten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „die rnv bewegt“ reden wir mit Busfahrer Ronald über seinen Abschied in den Ruhestand.
In der vierten Folge der sechsten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „die rnv bewegt“ reden wir über die Bedeutung der BUGA 23 für die rnv.
„Mit der Straßenbahn zur Bundesgartenschau“ – einige ältere Mitmenschen aus der Region dürften dieser Tage ein wahres Déjà-vu erleben. Denn nicht nur fahren wie 1975 Sonderlinien der Stadtbahnen zum Gelände der Bundesgartenschau. Es geht sogar, wie vor fast 50 Jahren, durch die Luft vom einen Park zum anderen. Und auch damals hatte sich die Stadt für die Bundesgartenschau stark verändert. Ein Rückblick.
In der dritten Folge der sechsten Staffel des rnv-Podcasts zum Thema „die rnv bewegt“ klären wir alle Fragen rund um das Deutschlandticket.
In der zweiten Folge der sechsten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir darüber wie es mit dem flexiblen individuellen Personen-Shuttle, kurz fips, weitergeht.
