Ohne Gleisharfen geht es bei der rnv nicht. Keine Straßenbahn könnte nachts einrücken oder sich in der Werkstatt warten und reparieren lassen. Und die Betriebshöfe der rnv hätten noch mehr Platzprobleme, als es an einigen Standorten ohnehin bereits der Fall ist. Was hat es mit dem speziellen Instrument auf sich?

Er ist ein wichtiger Baustein im ÖPNV und ohne ihn geht es nicht: der Fahrplan. Doch so simpel und einfach er auch aussehen mag – es fordert viel Arbeit und Zeit bis er in der Vitrine an den Haltestellen hängt. Wir blicken bei den Kolleginnen und Kollegen auf Schreibtisch und Computermonitor und schauen nach, wie ein Fahrplan entsteht: Teil 3

Er ist ein wichtiger Baustein im ÖPNV und ohne ihn geht es nicht: der Fahrplan. Doch so simpel und einfach er auch aussehen mag – es fordert viel Arbeit und Zeit bis er in der Vitrine an den Haltestellen hängt. Wir blicken bei den Kolleginnen und Kollegen auf Schreibtisch und Computermonitor und schauen nach, wie ein Fahrplan entsteht: Teil 2

Er ist ein wichtiger Baustein im ÖPNV und ohne ihn geht es nicht: der Fahrplan. Doch so simpel und einfach er auch aussehen mag – es fordert viel Arbeit und Zeit bis er in der Vitrine an den Haltestellen hängt. Wir blicken bei den Kolleginnen und Kollegen auf Schreibtisch und Computermonitor und schauen nach, wie ein Fahrplan entsteht: Teil 1

Schienensysteme machen viel Arbeit. Gerade an Knotenpunkten werden die Gleise im Minutentakt mit den viele Tonnen schweren Fahrzeugen belastet. Ganzjährig nagen Sonne, Regen und Temperaturwechsel am Material und vielerorts quert der Autoverkehr zusätzlich die Gleise. Tagein tagaus verrichten die Kolleginnen und Kollegen der sogenannten Instandhaltung bei der rnv ihre Arbeit. Ihre Arbeit am Gleis haben wir uns mal genauer angeschaut.

Im Zuge der Corona-Krise werden öffentliche Plätze und Einrichtungen geschlossen, das öffentliche Leben weitgehend heruntergefahren. Trotz Frühling sind die Neckarwiesen, die Rheinufer sowie Parks in der Region in diesen Tagen weitgehend leer.

Ein mikroskopisch kleines Virus bestimmt inzwischen so sehr unser Leben, dass wir auch im rnv-Blog nicht um ihn herumkommen. Diese Woche haben wir uns in der rnv umgehört, was hinter den Kulissen alles in Bewegung gesetzt wird, damit der Betrieb weiterhin läuft.

Der rnv-Mitarbeiter Holger Kesselring kommt aus Ellerstadt, arbeitet für die rnv und fuhr schon mit dem „Baureexpress“ zur Lehre.