Mehr Platz, mehr Fahrkomfort und mehr Barrierefreiheit: Das bieten die neuen Rhein-Neckar-Trams (RNT). Welche Vorteile die Stadtbahnen noch mitbringen, lest ihr in diesem Blogbeitrag.
Barrierefreiheit spielt auch bei der Rhein-Neckar Tram (RNT) eine große Rolle. Wie ihr die RNT barrierefrei nutzt, erfahrt ihr in diesem Blog-Beitrag.
Besonders seit Auslieferung der Rhein-Neckar-Tram (RNT) verändert sich der Fuhrpark und das Gesicht der rnv zusehends. Was passiert mit den alten Bahnen nach Ende ihrer Einsatzzeit?
In der dritten Folge der neunten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über die längste Straßenbahn der Welt: die 60-Meter-RNT.
So manche Fahrgäste, die in den Sommerwochen bei 35 Grad Celsius Außentemperatur (und mehr!) in die Straßenbahn stiegen, wurden wahrscheinlich unfreiwillig an den Gang in die Sauna erinnert. Warum es so schwer ist, die Bahn kühl zu bekommen.
In der ersten Folge der achten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über den neuen FahrSim 2 für die RNT.
„King Pin“ – zu Deutsch „Königszapfen“ – heißt der Begriff, den wir heute erklären wollen. Dieses Teil ist eine Besonderheit der Rhein-Neckar-Tram (RNT). Es ist klein und unscheinbar, macht aber einen großen Unterschied. Welchen Zweck es hat und was es so besonders macht, lest ihr hier.
Endlich stand sie vor den Toren des rnv-Betriebshofs in Ludwigshafen: die erste Rhein-Neckar-Tram. Dieser Blogartikel liefert ein paar Einblicke.
Nach einer pandemiebedingten Pause sind auf der Berliner Messe wieder die Tore zur weltgrößten Industrie- und Fachmesse für ÖPNV und Bahntechnik geöffnet.
In der dritten Folge der vierten Staffel des rnv-Podcasts sprechen wir über das größtes Projekt der rnv-Unternehmensgeschichte - die Rhein-Neckar-Tram.
80 neue Bahnen sind für das rnv-Netz bestellt und mit Hilfe einer alten Straßenbahn aus Heidelberg werden die Fahrassistenzsysteme hierfür bereits getestet.
Rhein-Neckar-Tram 2020: Mindestens 80 neue Bahnen in drei verschiedenen Größenvarianten wurden bei Skoda Transportation in Auftrag gegeben.
