In der eigenen Sattlerei der rnv werden Polster und Bezüge ausgetauscht, wenn sie durchgesessen oder anderweitig kaputtgegangen sind. Ein Blick hinter die Kulissen...
Pause ist wichtig und daher auch die Pausenräume. Bei der rnv werden diese von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zum Teil selbst gestalten.
Die Fahrausweisautomaten im Verkehrsgebiet der rnv werden ausgetauscht. Damit ist bald überall eine bargeldlose Bezahlung möglich.
Mit gläsernen Trennscheiben, die den Fahrerplatz abschirmen, lässt sich bei Bussen künftig wieder der Vordereinstieg und der Ticketverkauf beim Fahrer umsetzen.
Der ÖPNV ist eine der tragenden Säulen des Klima- und damit Umweltschutzes. Auch beim Bau neuer Infrastruktur ist Umweltschutz eine wichtige Leitplanke der rnv.
Seit 2018 haben wir eine Ausbildungswerkstatt für Kfz-Mechatroniker, Elektroniker für Betriebstechnik und Technische Systemplaner.
Die rnv besitzt eine von weltweit fünf Unterflurdrehmaschinen zur Regulierung und Instandhaltung der Radreifen von Schienenfahrzeugen.
Wer einen außergewöhnlichen Nebenjob während des Studiums sucht, der ist bei uns richtig: Wir bilden Studierende zu Aushilfs-Straßenbahnfahrer*innen aus.
Das rnvWritingTeam stellt sich vor: Seit über einem Jahr gibt es unseren Blog Hiekumme Hämkumme nun schon. Zeit, uns einmal vorzustellen.
Der ÖPNV soll ausgebaut und leistungsfähiger werden. Gleichzeitig wird stark vergünstigter oder sogar kostenloser Nahverkehr gefordert. Passt das zusammen?
Nüchternes Verkehrsbauwerk oder eine in Beton gegossene Ikone der Moderne? Über Entstehung, Abriss und möglichen Neubeginn der Hochstraße Süd in Ludwigshafen.
Die Stadt Mannheim und die rnv klären jugendliche Schwarzfahrerinnen und Schwarzfahrer über die Folgen des Erschleichens von Leistungen auf.
Realitätsnah fahren lernen: Als eine der modernsten Fahrschulanlagen in Europa deckt unser rnv FahrSim den Großteil unseres Liniennetzes digital ab.
Der Betriebsablauf im gesamten rnv-Verkehrsgebiet kann nach der Stilllegung des Stellwerks Ludwigshafen zentral aus Mannheim gesteuert werden.
Die neue Haltestelle am Heidelberger Hauptbahnhof ist seit September 2019 fertiggestellt und wird von rund 35.000 ÖPNV-Fahrgästen genutzt.
