Liniennetzpläne, Schilder, Echtzeitdaten und Fahrplantabellen

Huch, alles so neu hier! Die Start.Info-App der rnv kommt nach dem Relaunch mit komplett überarbeitetem Design und zusätzlichen Funktionen daher. Für regelmäßige ÖPNV-Nutzer bleibt sie ein unverzichtbarer Hosentaschen-Navigator im Verkehrsgebiet.

Wie jede durchgesessene Hose müssen irgendwann auch die Sitzpolster in Bus und Bahn getauscht werden, wenn sie abgewetzt oder anderweitig kaputtgegangen sind. Das geschieht dann in der eigenen Sattlerei der rnv.

Dieser Tage verschwinden aus dem Verkehrsgebiet der rnv die letzten Fahrscheinautomaten, bei denen nur mit Bargeld bezahlt werden konnte. Ganze 160 alte Automaten wurden in den vergangenen Monaten nach und nach ersetzt.

Clever nur Luftlinie zahlen: Unsere eTarif-App berechnet den Ticketpreis nicht nach der gefahrenen Strecke, sondern nach der kürzeren Luftlinie. Besonders geeignet für Gelegenheitsfahrgäste und Ortsfremde, die das VRN-Tarifsystem nicht kennen. So zahlt man 1,30 Euro Grundpreis pro Fahrt und 20 Cent je Kilometer Luftlinie zum Ziel. Ganz easy, kontaktlos und echt günstig.

Mit gläsernen Trennscheiben, die den Fahrerplatz abschirmen, lässt sich bei Bussen künftig wieder der Vordereinstieg und der Ticketverkauf beim Fahrer umsetzen, um einen weiteren Schritt in Richtung Normalität im ÖPNV zu machen.

…bedeutet einen umfassenden Zugang und uneingeschränkte Nutzungschancen aller gestalteten Lebensbereiche für alle Menschen.

Donaudampfschifffahrtskapitän, Bundesausbildungsförderungsgesetz oder Reiswaffelverpackungsapparat: Deutsch ist eine schwere Sprache. Auch die rnv hat so ein Ding mit kompliziertem Namen. Es nennt sich - Trommelwirbel – Unterflurdrehmaschine. Bitte was?!

Schienensysteme machen viel Arbeit. Gerade an Knotenpunkten werden die Gleise im Minutentakt mit den viele Tonnen schweren Fahrzeugen belastet. Ganzjährig nagen Sonne, Regen und Temperaturwechsel am Material und vielerorts quert der Autoverkehr zusätzlich die Gleise. Tagein tagaus verrichten die Kolleginnen und Kollegen der sogenannten Instandhaltung bei der rnv ihre Arbeit. Ihre Arbeit am Gleis haben wir uns mal genauer angeschaut.

Zwei Mannheimer Schülerinnen der neunten Klasse haben im Rahmen eines „Jugend forscht“- Projekts unachtsam weggeworfene Zigarettenkippen an Haltestellen der rnv gesammelt. In einem Gastbeitrag erklären die beiden ihr Projekt.