Diversity-Tag 2021

Wie werden wir den Verkehr in der Welt von morgen abwickeln? Den langfristigen Ausbau des ÖPNV in unserer Region behandelt das Projekt rnv 2030, das sich mit Fahrgastzuwachs und Streckenneubau beschäftigt.

Aktuell werden der Mannheimer Stadtteil Franklin oder auch das Patrick-Henry-Village in Heidelberg für den ÖPNV neu erschlossen. Aber wie entstehen die neuen Stadt- und Straßenbahnlinien eigentlich? Die zweite Folge der zweiten Staffel von „verkehr(t) verhör(t)“ klärt auf. Viel Spaß beim (Ver-)hören!

Den fips gibt es seit dem 1. März, doch wie funktioniert das? In einem Selbstversuch nutzt unser Auszubildender Viktor K. das neue Verkehrsangebot der rnv. Fips ist ein Shuttleservice auf Abruf und ganz individuell via App buchbar. Seine Eindrücke und Erfahrungen hat er dokumentiert und teilt sie mit uns in diesem Blogbeitrag.

„Unergründliche Mysterien auf der Google-Landkarte“ – so unergründlich wie mysteriös lautete Anfang Februar die Überschrift eines Artikels in der Rheinpfalz. Worum es geht? Um den ÖPNV, um Google, um Abfahrtszeiten auf digitalen Landkarten und schließlich um die Frage: Was macht die rnv, was andere nicht können? Wir klären auf.

Mit fips, unserem neuen Personen-Shuttle, machen wir Menschen in Mannheim auf den Punkt mobil. Aber ist das denn jetzt noch ÖPNV oder eher Taxi und wie innovativ ist dieses Angebot? Die erste Folge der zweiten Staffel von „verkehr(t) verhör(t)“ klärt auf. Viel Spaß beim (Ver-)hören!

Fahrgäste haben zurecht einen hohen Anspruch an zuverlässige und ausreichende Informationen zu den von ihnen genutzten öffentlichen Verkehrsmitteln. Dazu zählen vor allem auch Abfahrtzeiten und Störungsmeldungen. Mit Dynamischen Fahrgastinformationen (DFI) in Echtzeit an Ticketautomaten geht die rnv dank der sogenannten „Datendrehschreibe” einen Schritt weiter und nutzt dabei Synergien.

RNZ, rnv, VRN, RNF – wer soll da noch durchblicken! Wer macht denn nun was und ist wofür verantwortlich? Die nächste Folge von „verkehr(t) verhör(t)“ klärt auf. Viel Spaß beim (Ver-)hören!

Führt der Einsatz moderner Technologien und digitaler Anwendungen automatisch zu echten Innovationen? Nur, wenn am Ende ein wirklicher Mehrwert geschaffen wird - so wie bei unserem fips.

Juniortüte, Capri-Sonne und Raider lassen grüßen. Im Lauf der Zeit ändern sich Namen eben. Doch wie läuft so eine Umbenennung bei Haltestellen ab und warum werden Haltestellen manchmal umbenannt? Wir klären an Beispielen in Heidelberg auf.