Den langfristigen Ausbau des ÖPNV in unserer Region behandelt das Projekt rnv 2030, das sich mit Fahrgastzuwachs und Streckenneubau beschäftigt.
In einem Selbstversuch testet rnv-Auszubildender Viktor das neue Verkehrsangebot der rnv, fips. Seine Eindrücke und Erfahrungen teilt er in diesem Blogbeitrag.
Das Gleisreinigungsteam im Heidelberger Betriebshof der rnv sorgt mit Spezialfahrzeugen dafür, dass der Straßenbahnbetrieb reibungslos läuft.
In diesem Blogartikel klären wir auf wie die Abfahrtszeiten unserer Fahrzeuge auf digitale Landkarten kommen bzw. was die rnv mit Google zu schaffen hat.
Mit Dynamischen Fahrgastinformationen (DFI) in Echtzeit an ihren Ticketautomaten liefert die rnv umfangreiche Informationen für die Fahrgäste.
Wie der der Einsatz moderner Technologien und digitaler Anwendungen zu einer Innovation führten: fips dem flexiblen, individuellen Personen-Shuttle der rnv.
Wie läuft eine Umbenennung bei Haltestellen ab und warum werden Haltestellen manchmal umbenannt? Wir klären an Beispielen in Heidelberg auf.
Im Verkehrsgebiet der rnv sind Linienbusse und Straßenbahnen mit dem Buchstaben E im Linienfeld zu beobachten. Was es damit auf sich hat erfahrt ihr hier.
Im Jahr 2020 fand der Tag der offenen Tür der rnv aufgrund der Einschränkungen durch die Coronapandemie digital statt.
Energiesparend, langlebig und umweltfreundlich: Bei der rnv wird eine neue LED-Beleuchtung an den Haltestellen installiert.
