#Hiekumme #Hämkumme - der Blog der RNV

Der (heimliche) Star der InnoTrans

22. September 2022

Nach einer pandemiebedingten Pause sind auf der Berliner Messe wieder die Tore zur weltgrößten Industrie- und Fachmesse für ÖPNV und Bahntechnik geöffnet.

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Eingang zur Messe InnoTrans in Berlin
Gleisharfe im Betriebshof Heidelberg

Spiel mir die Gleisharfe

20. Juli 2022

Ohne Gleisharfen geht es bei der rnv nicht, denn keine Straßenbahn könnte nachts einrücken. Was hat es mit dem speziellen Instrument auf sich?

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Grauer Beton und bunte Bahn: Wagen 5603 mit Ziel Ludwigshafen Hauptbahnhof

Der Nächste bitte

08. Juni 2022

Mit diesem Blogartikel führen wir die Reihe über die Sanierung von Fahrzeugen bei der rnv fort. Mit Teil 3 wird die Serie abgeschlossen.

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Bauarbeiten am Bahnhofsvorplatz in Mannheim

Die kleinsten Details im Fokus

25. Mai 2022

In Teil 1 haben wir uns mit dem groben Plan für das Umleitungskonzept am Mannheimer Hauptbahnhof beschäftigt. In Teil 2 soll es um die Hintergründe gehen.

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Bahn der rnv auf der Strecke der Rhein-Haardtbahn neben Weinbergen

Rhein-Haardtbahn

18. Mai 2022

Sie befördert seit knapp 110 Jahren sicher und zuverlässig Fahrgäste von der Metropole in die Region – die Rhein-Haardtbahn.

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Baustelle am Bahnhofsvorplatz in Mannheim

Immer das große Ganze im Blick

11. Mai 2022

Die Bus- und Stadtbahnhaltestelle Mannheim Hauptbahnhof ist bis Oktober 2022 gesperrt. Aber wie funktioniert eigentlich die Planung des Umleitungskonzepts?

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Gleise mit Oberleitungen in Ellerstadt

Bahnstrom

27. April 2022

Ein technischer Blogbeitrag rund um das Thema Bahnstrom und Bahnstromanlagen. Vorkenntnisse im Thema Elektrotechnik sind optimal – allerdings kein Muss!

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Verschiedene Bahntypen auf dem rnv-Betriebshof in Käfertal

Betriebshof Käfertal

20. April 2022

Ein Blogartikel über den Betriebshof der rnv in Mannheim-Käfertal – ein Blick auf eine interessante Gegenwart und eine ebenso interessante Zukunft.

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Neue E-Busse im Betriebshof der rnv in Ludwigshafen

Neue Elektrobusse für die rnv

06. April 2022

Bis 2032 wird die rnv ihre gesamte Fahrzeugflotte auf lokal emissionsfreie Antriebe umstellen. Im 1. Halbjahr 2022 werden 30 neue E-Busse in Betrieb genommen.

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Schleifwagen der rnv

Die letzten ihrer Art

09. März 2022
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